Mañana por la noche se reabrirá al tráfico un carril de la carretera entre Ronda y San Pedro Alcántara

La Junta acorta así los plazos previstos de la obra para habilitar un carril de circulación que estará regulado por semáforos.

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda reabrirá al tráfico la carretera entre Ronda y San Pedro Alcántara (A-397) en la medianoche de mañana domingo 13 al lunes 14 de julio.

El intenso ritmo de las obras, con trabajos de lunes a domingo e incluso de noche, ha permitido adelantar unas semanas los plazos. De este modo, se podrá abrir uno de los carriles de circulación para ofrecer tráfico alternativo regulado por semáforos.

La reapertura llega después de que se haya completado las tareas de reconstrucción de la carretera, dañada por los graves desprendimientos de ladera sufridos a causa de las lluvias torrenciales de la DANA a mediados de marzo. Se realizó el hormigonado del tablero y, previamente, la instalación de las vigas de la estructura, el armado del tablero y la colocación de las prelosas.

La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha señalado que el Gobierno andaluz “se había comprometido a acortar los plazos y así ha sido, poniendo todos los medios a nuestro alcance para restablecer el tráfico en una vía estratégica para la actividad económica y social de la Serranía de Ronda”. “No se han escatimado esfuerzos, con trabajos de lunes a domingo e incluso de noche”, ha remarcado la consejera.

Para reconstruir la carretera ha sido necesario antes ejecutar medidas para garantizar la estabilidad del talud, retirando todas las rocas inestables con maquinaria pesada, medios manuales con especialistas en trabajos verticales y, en último lugar, micro voladuras controladas. Asimismo, se han instalado membranas de contención en las zonas de cabecera e intermedia del deslizamiento y una pantalla dinámica.

Una vez reabierta parcialmente al tráfico, la Consejería de Fomento continuará con los trabajos con la carretera en servicio. En esta fase se realizarán medidas adicionales de sostenimiento del talud y un refuerzo del muro de hormigón existente.