Adjudicada la renovación de la señalización y las barreras de seguridad de las carreteras andaluzas

Se repondrán señales verticales y se pintarán marcas viales en ocho provincias, con un coste para la administración de 14 millones.

El perfil del contratante de la Junta de Andalucía ha publicado la adjudicación de la renovación de la señalización, el balizamiento y los sistemas de contención, elementos fundamentales para que los conductores puedan circular con mayor seguridad por la red de carreteras de titularidad autonómica.

Los contratos, que tienen un coste para la administración de casi 14 millones de euros, permitirán reforzar la seguridad vial mediante la reposición de señales verticales o pintado de marcas viales, entre otros.

La adjudicación aúna, por primera vez, todos los trabajos para la renovación de los elementos de seguridad de la carretera: desde la instalación y reposición de señalización vertical, pintado y eliminación de marcas viales, hasta la instalación de barreras metálicas de seguridad o la sustitución y reposición de defensas.

De la misma forma, los pliegos del contrato recogen la instalación de sistemas de contención y atenuadores de impacto, así como de pórticos, banderolas y carteles y guías sonoras, además del balizamiento y elementos retrorreflectantes.

Las actuaciones se han dividido por provincias, con el objetivo de descentralizar el trabajo en cada territorio y de facilitar que un mayor número de empresas accedieran a la contratación pública. En virtud de este procedimiento, en Almería será Transfer Sociedad de Marcas Viales la empresa que ejecute 1,1 millones de euros; Ecofilia hará lo propio con los 1,4 millones para Cádiz; en Córdoba el contrato ha sido adjudicado por algo más de 2 millones a Señalizaciones Ortega; los casi 2,3 millones de Granada los ejecutará Aceinsa Levante; Ecofilia repetirá en Huelva con 972.000 euros; Jaén tendrá 1,8 millones para que serán desarrollados por Sedinfra; y la UTE Cyes Infraestructuras y Vareser 96 será la que ejecute los lotes de Málaga (1,6 millones) y Sevilla (2,5 millones).

Además, en el reparto corresponde como principal criterio el número de kilómetros de carretera de titularidad autonómica existentes en cada provincia. Estas actuaciones se integran en los contratos previstos por la Consejería de Fomento para la conservación y mantenimiento de la red autonómica y, por tanto, de la seguridad en las carreteras de titularidad de la Junta de Andalucía.