Europa busca la forma de repartir el grano ucraniano por el mundo

Los ministros de agricultura de la Unión Europea se reunieron ayer martes para discutir formas de sacar granos vitales para la seguridad alimentaria mundial fuera de Ucrania después de que Rusia detuviera un acuerdo que permitía las exportaciones al Mar Negro. Al mismo tiempo, los países limítrofes con la nación devastada por la guerra buscan proteger los precios para sus agricultores.

La agencia de noticias Naharnet ha informado de que el ministro de agricultura de Alemania, Cem Ozdemir, advirtió de que deben tratar de equilibrar esos dos temas sin erosionar el apoyo del bloque de 27 naciones a Ucrania.

Si se abren grietas en la unidad de la UE, "el único feliz es Vladimir Putin", dijo sobre el líder de Rusia.

Los ministros se reunieron en Bruselas por primera vez desde que Rusia desconectó la semana pasada el acuerdo de tiempos de guerra que permitía el flujo de cereales desde Ucrania a países de África, Oriente Medio y partes de Asia, donde el hambre es una amenaza creciente.

Eso deja las rutas por río, carretera y ferrocarril a través de Europa como las únicas formas para que Ucrania, un importante proveedor mundial de trigo, cebada, maíz y aceite vegetal, exporte sus productos. Pero los ataques recientes están generando dudas sobre una ruta crucial a través del río Danubio, que ha transportado millones de toneladas de alimentos ucranianos a los puertos del Mar Negro de Rumania cada mes.

Las rutas por carretera y ferrocarril a través de los países vecinos han provocado la ira de los agricultores locales que se enfrentan a un exceso de cereales ucranianos que ha hecho bajar los precios y perjudicado sus medios de vida. Tampoco es ideal para Ucrania, que depende de la agricultura, cuyos productores enfrentan mayores costos de transporte y menor capacidad.

El ministro de agricultura de Polonia, Robert Telus, dijo en la reunión de la UE que su país, junto con Eslovaquia, Hungría, Rumania y Bulgaria, quieren extender su prohibición a las importaciones de granos ucranianos, pero aún permitirán que los alimentos se muevan a través de sus países hacia el mundo.

Está previsto que la prohibición expire a mediados de septiembre. La portavoz de la Comisión Europea, Miriam García Ferrer, dijo que "estamos trabajando muy intensamente con los cinco estados miembros involucrados".

Los ministros "deben asegurarse de que el grano ucraniano pueda llegar a los mercados globales a través del territorio de la UE", dijo el ministro de agricultura de Finlandia, Sari Essayah.

El ministro de agricultura de Lituania, Kęstutis Navickas, sugirió que los procedimientos de exportación de granos podrían cambiarse de la frontera entre Ucrania y Polonia a los puertos lituanos como una forma de evitar que los granos se atasquen en países cercanos a Ucrania, continúa informando Naharnet.

Ozdemir de Alemania pareció apoyar el plan y dijo que el grano ucraniano podría transportarse en contenedores sellados a los puertos del Báltico.

"Estoy seguro de que los amigos de los países bálticos estarán encantados de ayudar y luego transportarlo a donde se necesite en el Sur Global", dijo Ozdemir.

El portavoz de la Comisión Europea, Adalbert Jahnz, dijo que las exportaciones a través de los países bálticos son "extremadamente importantes... y estamos comprometidos a trabajar en eso también".

En Moscú, el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo que corresponde a los países bálticos decidir sobre el tema.

"Es un derecho soberano de estos estados, y no hay casi nada que podamos evaluar aquí", dijo. "Pero es muy importante para nosotros que el régimen de Kiev no utilice varios canales de entrega con fines militares y con el fin de organizar ataques terroristas en nuestro territorio. Continuaremos contrarrestando eso".

En los últimos días, Rusia se ha centrado en la infraestructura crítica de exportación de granos de Ucrania desde que prometió represalias por un ataque que dañó un puente crucial entre Rusia y la península de Crimea anexionada a Moscú. Los funcionarios rusos culparon de ese ataque a los barcos no tripulados ucranianos.

Ucrania también busca continuar exportando granos por mar. Envió una carta a la Organización Marítima Internacional de las Naciones Unidas estableciendo su propio corredor marítimo temporal, diciendo que "brindaría garantías de compensación por daños".

Pero Rusia advirtió de que asumiría que los barcos que atraviesan partes del Mar Negro llevarían armas a Ucrania. En un aparente movimiento de ojo por ojo, Ucrania dijo que se consideraría que los buques que se dirigen a los puertos rusos del Mar Negro "transportan carga militar con todos los riesgos asociados".